全部 航空防銹油 噴氣機(jī)及各部件 活塞飛機(jī)及各部件 直升飛機(jī)及各部件 渦槳飛機(jī)及各部件 海軍艦艇潤(rùn)滑油 航空膠黏劑 氟類(lèi)特種設(shè)備 履帶戰(zhàn)車(chē)與火炮 寬溫航空潤(rùn)滑脂 阻燃液壓油 航空液壓油 民用機(jī)械領(lǐng)域
HM103聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q6/S 700-2000 規(guī)格：5.5KG/套 使用場(chǎng)景： HM105聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 951-1997 規(guī)格：3.5kg/套 使用場(chǎng)景：飛行器和其他產(chǎn)品在燃油、空氣及潮濕環(huán)境中金屬結(jié)構(gòu)部件防腐密封用 HM109-1改性聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 1781-2012 規(guī)格：5KG/套 使用場(chǎng)景：整體油箱密封和空氣系統(tǒng)密封 HM111改性聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/6S 2246-2009 規(guī)格：5.5kg/套 使用場(chǎng)景：整體油箱密封和空氣系統(tǒng)密封 HM113改性聚硫密封劑 固化方式：二氧化錳固化 組分：雙組分 使用場(chǎng)景：整體油箱密封和空氣系統(tǒng)密封 HM114改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：可拆卸口蓋密封 HM115改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：飛機(jī)空氣系統(tǒng)密封 HM116改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：整體油箱貼合面密封 HM118改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：整體油箱密封和空氣系統(tǒng)密封 HM122改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：整體油箱及機(jī)身低溫快速修補(bǔ) HM123改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用范圍：可拆卸口蓋密封 HM124改性聚硫密封劑 組分：雙組分 固化方式：二氧化錳固化 使用場(chǎng)景：可拆卸口蓋密封 上一頁(yè) 3 4 5 6 7 下一頁(yè)
丨熱賣(mài)產(chǎn)品 更多> PEF高抗磨性干膜潤(rùn)滑劑 AeroShell Fluid 12 NJD-11密封劑粘接底涂 TC-100飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑
行業(yè)視點(diǎn) 更多> 7013密封脂的橡膠兼容性能測(cè)試結(jié)果 SAE AS1241標(biāo)準(zhǔn)的航空液壓油都有那幾個(gè)型號(hào)？ 2025-02-19 在航空領(lǐng)域，安全性是十分重要的考慮因素。使用具有抗燃特性的液壓油，能夠顯著降低飛機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。這種高性能的液壓油通過(guò)其特殊的化學(xué)配方，提供了額外的安 41號(hào)航空液壓油的清潔度對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)有哪些影響？ 2024-05-21 在現(xiàn)代航空工業(yè)中，液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的各個(gè)方面，包括起落架、襟翼、剎車(chē)等。這些液壓系統(tǒng)的可靠性往往受到液壓油的影響。41號(hào)航空液壓油的高清潔度，意味著油中雜質(zhì)、污染物和微粒的含量較低，這對(duì)于飛機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)有著至關(guān)重要的意義。 航空油料用杜邦450抗靜電劑是什么 2024-04-07 航空油料儲(chǔ)存和運(yùn)輸一直都是令人關(guān)注的安全問(wèn)題，畢竟這里很容易出現(xiàn)靜電積聚而導(dǎo)致爆炸產(chǎn)生。為了解決這一問(wèn)題，杜邦公司研發(fā)出了一種名為Stadis 450的抗靜電添加劑，為航空油料生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩蕴峁┍Ｕ稀?/a> 產(chǎn)品知識(shí) 更多> HR-4301航空低溫潤(rùn)滑脂的性能特點(diǎn) AeroShell500渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 2025-04-01 AeroShell Turbine Oil 500是一種粘度為5 mm²/s的合成受阻酯油，含有經(jīng)過(guò)精心挑選且性能平衡的添加劑組合，可提高熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性以及金屬鈍化作用。 AeroShell Turb CON0STAN標(biāo)油的詳細(xì)介紹 2025-03-18 CON0STAN標(biāo)油中不同元素含量的區(qū)別主要體現(xiàn)在它們所含金屬元素的種類(lèi)和濃度上。 尼科GN06航空潤(rùn)滑脂的保質(zhì)期 2025-03-05 尼科GN06航空潤(rùn)滑脂是一種基于礦物油的航空潤(rùn)滑脂，主要用于低速和滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的部件，如飛機(jī)的機(jī)身、門(mén)、襟翼、起落架等。 常見(jiàn)問(wèn)題 更多> 7501高真空硅脂和嘉實(shí)多601EF真空潤(rùn)滑脂的區(qū)別 2021-01-14 說(shuō)區(qū)別之前，先說(shuō)兩者的相同點(diǎn)：名字都帶“真空潤(rùn)滑脂”。除此之外，二者就沒(méi)有別的相同點(diǎn)了。 航空液壓油中的雜質(zhì)會(huì)對(duì)飛機(jī)造成哪些危害 2021-01-13 朋友們都知道，潔凈度一直都是航空液壓油的核心指標(biāo)之一。那么話(huà)說(shuō)回來(lái)，航空液壓油中的雜質(zhì)會(huì)對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)造成哪些危害呢？ Easetman 2380可以代替bp2380航空潤(rùn)滑油嗎 2021-01-07 首先回答問(wèn)題：Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互為替代的原因 飛馬2號(hào)為什么能獲得如此巨大的成功 2021-01-05 也許你很難想象，往來(lái)穿梭于高空的那一架架飛機(jī)里，大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)主潤(rùn)滑油，都是一種有著70年歷史的“老爺爺”——美孚飛馬2號(hào)航空潤(rùn)滑油。究竟是哪些閃光點(diǎn)讓這個(gè)年至“古稀”的產(chǎn)品依然精神煥發(fā)呢？ 如何系列化的認(rèn)知?dú)づ坪娇諠?rùn)滑油產(chǎn)品？ 2020-12-17 殼牌石油公司作為業(yè)界大拿，在航空特油方面的建樹(shù)頗豐。今天河南航材小編就帶領(lǐng)大家系列化的認(rèn)知?dú)づ坪娇諠?rùn)滑油系列產(chǎn)品。
