Aberlink新型車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)三坐標(biāo)-EXTOL發(fā)布
EXTOL車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)型三坐標(biāo)特點(diǎn)：
一、Extol 現(xiàn)場(chǎng)型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn) ：符 合 當(dāng) 前 趨 勢(shì)
隨著目前制造業(yè)升級(jí)的趨勢(shì)，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始重視在線檢測(cè)，傳統(tǒng)上只采用三坐標(biāo)檢的控制方式難以滿(mǎn)足當(dāng)前對(duì)質(zhì)量控制的需求，若增加抽檢頻次，只會(huì)加重計(jì)量室三坐標(biāo)的負(fù)擔(dān)，效率也難以滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍的需求，而現(xiàn)場(chǎng)量檢具又無(wú)法檢測(cè)復(fù)雜尺寸，空間尺寸及形位公差，所以Extol正是目前迎合在線檢測(cè)需求的儀器。
在企業(yè)里通常有人說(shuō)“質(zhì)量是干出來(lái)的，不是檢出來(lái)的"，但在質(zhì)量管理經(jīng)典的PDCA循環(huán)中，Check是其中重要一環(huán)，也就是只有高質(zhì)量的數(shù)據(jù)才能指導(dǎo)正確的行動(dòng)修正（Action)，從而達(dá)到質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的目的。
二、Extol 現(xiàn)場(chǎng)型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn) ：無(wú) 需 壓 縮 空 氣
傳統(tǒng)橋式三坐標(biāo)通常采用氣浮導(dǎo)軌，雖然氣浮導(dǎo)軌高些，但對(duì)氣源質(zhì)量也有較高的要求，一要保證氣源清潔，二要保證氣壓穩(wěn)定。
根據(jù)我們觀察，國(guó)內(nèi)很多工廠，尤其是一些小企業(yè)氣源質(zhì)量非常差，壓縮空氣里有水，油等雜質(zhì)，另外氣壓也不是很穩(wěn)定，氣壓變化過(guò)大會(huì)影響，氣源雜質(zhì)太多會(huì)堵住氣浮塊，維修起來(lái)非常麻煩。
Extol無(wú)需壓縮空氣，插電即用，省去壓縮空氣帶來(lái)的隱患。
三、Extol 現(xiàn)場(chǎng)型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn) ：節(jié) 省 空 間
很多工廠在車(chē)間規(guī)劃時(shí)一般以機(jī)床為主，很少給測(cè)量設(shè)備留有空間
Extol由于是非笛卡爾（直角）坐標(biāo)系設(shè)計(jì)，相對(duì)于傳統(tǒng)橋式三坐標(biāo)大幅減少占地面積
四、Extol 現(xiàn)場(chǎng)型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn) ：替 代 專(zhuān) 用 和 通 用 量 具
通用量具如卡尺，千分尺，指示表仍然是大部分車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的主要測(cè)量器具，通用量具雖然簡(jiǎn)單易用，但往往重復(fù)性和復(fù)現(xiàn)性較差，并且只能測(cè)量簡(jiǎn)單尺寸，效率較慢。
專(zhuān)用量具通常是為某些產(chǎn)品或尺寸定制的專(zhuān)用工裝配合傳感器就行比對(duì)測(cè)量，專(zhuān)用量具檢測(cè)速度塊，重復(fù)性和復(fù)現(xiàn)性較好，但由于是量身定制，通常價(jià)格價(jià)高，一旦尺寸更改便無(wú)法使用。
Extol是基于三坐標(biāo)原理進(jìn)行檢測(cè)，工件編好程序后，后續(xù)便可批量自動(dòng)全尺寸檢測(cè)，尤其是幾何形狀位置公差，無(wú)論通用量具還是專(zhuān)用量具都無(wú)法檢測(cè)
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